Жесткая дежурная шлюпка Mariner 450RB

Дежурная шлюпка Mariner 450RB, разработана в соответствии с требованиями:

• Глава 6.1 и 6.19 Правил РС по оборудованию морских судов, часть II, «Спасательные средства»;
• МК СОЛАС 74 с поправками;
• Кодекса ЛСА - глава V с учетом поправок MSC.218(82), MSC.272(85);
• Технический регламент № 620 «О безопасности объектов морского транспорта»;
• Испытания: рекомендации Резолюций ИМО MSC.81(70), MSC.226(82), MSC.274(85);

Основная функция дежурной шлюпки, это поиск и спасение людей, пропавших в море, сбор и
буксировка спасательных плотов.

Шлюпка мореходна, маневренна и надежна, V-образный корпус глиссирующего типа,
обеспечивает превосходную управляемость на любых скоростях и в любых морских условиях.

Простая, прочная и надежная конструкция шлюпки:

• не требуется высокая квалификация в эксплуатации и обслуживании;
• корпус изготовлен из сплава АМГ имеет двойное дно, заполненное вспененным полиуретаном, благодаря чему, шлюпка в полной загрузке, заполненная водой, с днищем, поврежденным ниже ватерлинии, сохраняет положительную плавучесть;
• нескользящая палуба самоотливного типа;
• D-образный прорезиненный привальный брус защищает корпус от повреждений, поглощающая энергию удара.
• предусмотрены устройства буксировки - в корме два буксирных кнехта, в носу – буксировочный гак.
• устройство подъема-спуска шлюпки четырех точечного типа, состоит из четырех рымов, приваренных к корпусу и комплекта стропов с грузовыми скобами;
• простой и надежный пропульсивный комплекс – подвесной бензиновый двигатель мощностью 15 - 40 л.с. с румпельным управлением. Мощность двигателя зависит от размера спасательных плотов, установленных на судне;

Опционально возможна комплектация для применения на судах со знаком в символе класса судна Winterization (-50) с возможностью работы при температуре окружающего воздуха до -50 гр. С.