Спецификация
| Назначение судна | Патрульное / рабочее судно |
| Длина габаритная | 11,60 м |
| Ширина габаритная | 3,50 м |
| Осадка | 0,80 м |
| Экипаж | До 12 человек |
| Вес | 5800 кг |
| Двигатель | 2 х Hyundai Seasall S270 ZF63А |
| Пропульсивная установка | Гребной вал с винтом |
| Емкость топливных баков | 2 x 750 л |
| Cкорость | до 25 узлов |
| Сертификация | CE: B-Offshore, ГИМС, РМРС, РРР |
МРК-1000 – скоростное рабочее судно, предназначенное для патрулирования акватории, сбора нефтепродуктов и плавучего мусора, постановки и снятия боновых заграждений, буксировки плавсредств, водолазных и поисково-спасательных работ.
Архитектурное решение: монокорпус из сплава АМГ, с открытой кормовой и носовой палубой, носовым грузовым трюмом, широким проходом вдоль левого борта, МО в центральной части и рулевой рубкой, расположенной над машинным отделением. Из рубки можно попасть в носовое помещение, где размещено судовое имущество.
Для комфортной и безопасной швартовки, судно имеет привальный брус Fender Pro из вспененного полиэтилена, покрытый полиуретаном. Такая конструкция бруса делает безопасной самую экстремальную швартовку и обеспечивает дополнительную остойчивость и плавучесть.
На палубе уставлены швартовые и буксирные кнехты, якорное устройство, электрогидравлический кран г/п 950 кг, съемный гидравлический скиммер.
В качестве главных двигателей установлены два дизельных двигателя Hyundai Seasall S270P c редуктором ZF 63A и упорными подшипниками Centa с приводом на гребной вал с четырех лопастным гребным винтом. На вал отбора мощности двигателя ЛБ установлен гидронасос питания палубного оборудования: крана, якорного шпиля и носового скиммера.
При затоплении любого отсека судно остается на плаву. Все герметичные отсеки имеют автоматические помпы откачки воды.
Корпус
Корпус из сплава АМГ разделен на 5 водонепроницаемых отсека.
Носовой грузовой трюм.
Инспекционные лючки.
Кринолин.
Пропульсивная установка
Дизель Hyundai Seasall S270P/ZF63A – 2 шт.
Упорный подшипник Centa – 2 шт.
Винт нержавеющий, 4-х лопастной – 2 шт.
Тип и состав рулевого устройства
Рулевое устройство гидравлического типа
Емкость танков
Топливный танк 2 х 750 литров
Электроснабжение
Система постоянного тока 12 В
Генератор ГД 190 А
Береговое зарядное устройство 12 В/220 В
Аккумуляторы пусковые и сервисные
Палубное оборудование
Швартовые кнехты
Навигационное оборудование
Компас магнитный
Ходовые огни
Освещение
Люстра освещения палубы кормового и носового кокпита
Светодиодные плафоны освещения помещений рубки и носовой каюты, машинного отделения
Палубное оборудование
Шпиль носовой якорный
Кран палубный
Носовой скиммер
Технологическое оборудование:
Гидростанция привода палубного оборудования
Подруливающее устройство
Носовое гидравлическое подруливающее устройство
Кормовое гидравлическое подруливающее устройство
Электрооборудование
Стеклоочистители
Инвертор 12/220 В
Отопление/кондиционирование
Автономный дизельный отопитель с обдувом стекол
Навигационное оборудование
GPS + эхолот + радар
Радио УКВ
Авторулевой
CD плеер
Освещение
Прожектор поворотный
Штурманский светильник на гибком основании
Прочее оборудование по заказу
